Teleférico Bicentenario

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Teleférico Bicentenario
Lugar
Ubicación Bandera de Chile Santiago, Chile
Descripción
Tipo Teleférico
Inauguración 2022[1]
Inicio Luis Thayer Ojeda
Fin Santa Clara
Características técnicas
Longitud 3,4 km[2]
Estaciones 3
Explotación
Líneas 1
Flota 148 cabinas[2]
Esquema ¿?

Luis Thayer Ojeda
Parque Metropolitano
Santa Clara

El Teleférico Bicentenario es un proyecto del Legado Bicentenario ubicado en el Parque Metropolitano de la ciudad de Santiago en Chile, que pasará por las comunas de Providencia, Las Condes, Vitacura y Huechuraba para conectar los barrios financieros Sanhattan y Ciudad Empresarial. El Ministerio de Obras Públicas llamó a licitación y las ofertas económicas se abrirán el 15 de enero de 2018.[3]

Historia[editar]

El proyecto fue presentado públicamente por parte de la consulta Nueva Vía Limitada por primera vez el 16 de septiembre de 2010. Inicialmente contemplaba cinco estaciones: Metro Tobalaba, Costanera Center, Santa Rosa de Las Condes, Parque Bicentenario y Ciudad Empresarial.[4]

Su construcción fue anunciada el 22 de julio de 2017, comenzará en 2020 y está estimado que comience a operar en 2022.[2]

Tendría una extensión aproximada de 3,4 kilómetros y tres estaciones: Luis Thayer Ojeda (originalmente ubicada en dicha calle con Avenida Nueva Providencia y combinará con la estación Tobalaba de las líneas 1 y 4 del Metro de Santiago, y que fue finalmente modificada en octubre de 2018 para quedar ubicada en avenida Vitacura, sobre el canal San Carlos),[5]​ Parque Metropolitano y Santa Clara (ubicada en dicha avenida con Avenida El Parque), que serían recorridas en 13 minutos. Contaría con 148 cabinas, cada una con capacidad para 10 personas.[2]

Se hará a través de una concesión por un máximo de 30 años. Se estima que el costo del proyecto bordea los 82 millones de dólares.[6]

Críticas[editar]

Al anunciarse su construcción, en 2017, la alcaldesa de Providencia, Evelyn Matthei, criticó el emplazamiento de una de las estaciones terminales y anunció acciones legales para detener el proyecto[7]​ y el presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (Copsa), Leonardo Daneri, dijo que se basó en un análisis de flujos demasiado antiguos.[8]

Finalmente, Ricardo Abuauad, experto y director de la Escuela de Arquitectura de la Universidad Diego Portales, dijo también que no resolverá la congestión vehicular de la zona.[9]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «MOP adjudicó proyecto de Teleférico Bicentenario». t13.cl. Consultado el 25 de junio de 2018. 
  2. a b c d «Presentan proyecto de Teleférico Bicentenario que unirá cuatro comunas de la RM». latercera.com. 22 de julio de 2017. Consultado el 22 de diciembre de 2017. 
  3. «MOP posterga entrega de ofertas de Teleférico Bicentenario». diariodelaconstruccion.cl. Consultado el 23 de diciembre de 2017. 
  4. «Privados presentan proyecto de teleférico entre Las Condes y Ciudad Empresarial». Constructorcivil.cl. 23 de septiembre de 2010. Consultado el 22 de diciembre de 2017. 
  5. «MOP dio a conocer la ubicación de estación de Teleférico Bicentenario en Providencia». Cooperativa.cl. 26 de octubre de 2018. Consultado el 1 de abril de 2019. 
  6. «MOP aplazará a diciembre recepción de ofertas por Teleférico Bicentenario». economiaynegocios.cl. 17 de noviembre de 2017. Consultado el 23 de diciembre de 2017. 
  7. «Matthei evalúa recurrir a tribunales por Teleférico Bicentenario: "Basta que el Gobierno abuse de Providencia"». emol.com. 23 de agosto de 2017. Consultado el 23 de diciembre de 2017. 
  8. Torres, Cristóbal (30 de agosto de 2017). «Teleférico Bicentenario: presidente de Copsa asegura que proyecto debe ser mejorado». biobiochile.cl. Consultado el 23 de diciembre de 2017. 
  9. «Teleférico Bicentenario: especialista asegura que no solucionaría congestión vehicular». biobiochile.cl. 29 de agosto de 2017. Consultado el 23 de diciembre de 2017. 

Enlaces externos[editar]