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Pegaso (automóviles) print that page

PegasoLogo

División del Arma de Ingenieros Navales. Para la fundación de Enasa se utilizó la división de automóviles de Hispano-Suiza , que había sido nacionalizada [ 1 ] ​ por el Estado español en 1946. Pocos años después, se inaugura la colonia Ciudad Pegaso ( Madrid ), para los trabajadores

Artés (automóviles) print that page

Artes_Campeador_F

Artés fue la marca comercial de los automóviles que fabricó en Cataluña la empresa José Artés de Arcos, SA . Fundada por el almeriense establecido en Barcelona José Artés de Arcos , la empresa era pionera en España en el campo de los suministros para la industria de la automoció

Avia (automóviles) print that page

Avia_4000L_(1972)_lateral

de 61 CV. Para este proyecto AISA contó con el asesoramiento del Departamento Técnico de ENASA Pegaso , pues el INI tenía un 33% de participación en AISA. [ 3 ] ​ En 1962 siguió el Avia 3500 con motor Perkins de 68 CV y 4192cc [ 4 ] ​ y en 1964 el microbús Avia para 15 pasajeros

SEAT print that page

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compañía matriz. SEAT es la única compañía que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa automóviles en España. Las oficinas centrales de SEAT S.A. se encuentran en su complejo industrial de la localidad española de Martorell ( Barcelona ), donde en 2018 se produjeron más de 470

Hispano-Suiza print that page

Hispano_suiza

empresa tuvo un gran desarrollo durante la segunda y tercera décadas del siglo XX . Su división de automóviles fue nacionalizada por el Instituto Nacional de Industria (INI) en el año 1946 . Tras la nacionalización se creó ENASA , que se dedicó a la fabricación de automóviles de

Barreiros (automoción) print that page

Antiguas_oficinas_de_Barreiros_Diesel_(Madrid)_01

En 1969 y debido a los malos resultados de la empresa, Barreiros y sus hermanos abandonaron la sociedad, vendiendo sus acciones a Chrysler , pasando a denominarse Chrysler España S.A hasta su desaparición. Índice 1 Historia 1.1 Hasta 1954: antecedentes 1.2 1954-1962: Barreiros

Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles print that page

Prototipo_furgoneta_FADA_P-54_2LOGO

varias modificaciones estéticas, se mantuvo en producción hasta al menos 1988 , ya bajo la marca Pegaso . También se introdujo en 1968 el furgón Cosmos . A finales de los 1960 Enasa , fabricante de los camiones Pegaso , compró SAVA, aunque la marca siguió usándose hasta el año siguiente

Pegaso Z-102 print that page

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El Pegaso Z-102 es un automóvil deportivo creado por la extinta empresa española ENASA , fabricado desde 1951 hasta 1958 . Fue diseñado por el ingeniero, también español, Wifredo Ricart ; con la intención de ser usado como estandarte publicitario a nivel internacional. [ 1 ] ​

Eduardo Barreiros print that page

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En 1963 Barreiros firma el acuerdo con la multinacional Chrysler y, a pesar de que pudiera haberse encontrado mediante el mismo la solución a los problemas financieros derivados del gran volumen de letras por las numerosas ventas a plazos, pronto se demostró que el verdadero interés de

Pedro Serra Vidal print that page

Pegaso_Z-102_SS_P

de series realizadas sobre chasis nuevos, realizó modificaciones radicales en gran número de automóviles SEAT. SEAT 600-1000 Corver Cabriolet. SEAT 600 Roadster 1966; éste y el anterior son modelos únicos con mecánica preparada por Corver . SEAT 600 Coupé Speedwell de 1967. SEAT