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Cojinete print that page

Ejeportahelice

Un cojinete en ingeniería es la pieza o conjunto de ellas sobre las que se soporta y gira el árbol transmisor de momento giratorio de una máquina. De acuerdo con el tipo de contacto que exista entre las piezas (deslizamiento o rodadura), el cojinete puede ser un cojinete de deslizamiento

Cojinete de deslizamiento print that page

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El cojinete de deslizamiento , cojinete liso o buje liso, es el tipo de cojinete más simple usado en ingeniería . Su principio de funcionamiento se basa en la capacidad de deslice entre dos superficies en contacto, sea por el bajo coeficiente de fricción entre ellas o por la presencia

Locomotora de vapor print that page

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La locomotora de vapor es un tipo de locomotora impulsada por la acción del vapor de agua . Las locomotoras de vapor fueron la forma dominante de tracción en los ferrocarriles hasta que a mediados del siglo XX fueron reemplazadas por las locomotoras diésel y eléctricas . Índice

Caja de cambios print that page

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En los vehículos , la caja de cambios o caja de velocidades (también llamada simplemente caja ) es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor suficiente para poner en movimiento el vehículo desde parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer

Equilibrado de motores print that page

Balanceshaft

El equilibrado de motores hace referencia al diseño, fabricación y puesta a punto de un motor con el objetivo de que su funcionamiento sea lo más suave posible. Sirve, de esta forma, para reducir el efecto del fenómeno vibratorio y la tensión y poder alcanzar un mejor funcionamiento y

Cruceta (motor) print that page

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de aceite de émbolo unida directamente a la cruceta para suministrar aceite a alta presión al cojinete de la cruceta. La gran mayoría de los motores de vapor fueron construidos con cruceta. En el caso de la máquina de vapor , una cruceta es esencial si el motor ha de ser de doble efecto

Kaiser Carabela print that page

Kaiser_carabela

apoyado en cuatro cojinetes de bancada, con casquillos de metal antifricción blanco. El último cojinete de bancada limita mediante espesores laterales la regulación del juego longitudinal de cigüeñal. El balanceo del cigüeñal se realiza estática y dinámicamente en cada caso. Las

BMW M50 print that page

BMW_E34_Touring_Lazurblau_1993_4

fundición de hierro nodular. Los diámetros de los cojinetes principales son de 60 mm, el diámetro del cojinete de la biela es de 45 mm. Estas dimensiones dieron lugar a una superposición muy grande entre los pasadores de cojinete principal y de biela de ambos cigüeñales otorgando una

SEAT 1500 print that page

Seat_1500_front

1963 – 1972 134.766 unidades Fábricas Zona Franca de Barcelona ( Cataluña , España ) Predecesor SEAT 1400 Sucesor SEAT 131 / SEAT 132 Tipo Automóvil de turismo Segmento Segmento D / Segmento E Carrocerías Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas Furgoneta

Pistón print that page

Kolben-Piston

mediante la biela bascula libremente sobre el perno. La unión biela-perno se realiza mediante un cojinete antifricción. Loco tanto en la biela como en el pistón: En este tipo de anclaje el perno queda libre tanto respecto del pistón como de la biela, con lo cual ambos elementos bascular